本来物流セクター⇒タックス・ヘイヴン≒ドルチェ＆ガッバーナ創設者2人脱税実刑

：シオジイ・塩爺≒塩川正十郎⇒自民党財務大臣

：⇒「オモヤ母屋で（一般会計）≒おカユ・粥さんすすり

：⇔（特別会計）≒ハナレ・離れで⇒すき焼き食ってる」

:政府官僚コラボレーション⇒マジシャン・手品師⇒真正面（一般会計）

：「オモテナシ表無」⇒裏側から見れば⇒一目瞭然

：特別会計⇒税金非効率⇒やりたい放題！



　　タックス・ヘイヴン税制が適用される★業種は、本来は★物流セクターであった。[要出典]

現状と課題[編集]

　 ドルチェ＆ガッバーナ創設者２人脱税で実刑 < 2013年6月20日 16:12 >

　イタリアの有名ファッションブランド「ドルチェ＆ガッバーナ」の創設者２人が脱税の罪に問われていた裁判で、

ミラノの裁判所は１９日、２人に★禁錮１年８か月の実刑判決を言い渡した。

　ロイター通信によると、「ドルチェ＆ガッバーナ」のドメニコ・ドルチェ被告とステファノ・ガッバーナ被告は２００４年、ルクセンブルクに会社を設立し、

イタリア当局に申告すべき１０億ユーロ（約１２８０億円）を申告しなかったとして、脱税の罪に問われていた。

　ミラノの裁判所は１９日、このうち２億ユーロ（約２５６億円）分について脱税の事実を認め、

　２人に★禁錮１年８か月と★罰金５０万ユーロ（約６４００万円）を税務当局に支払うようを命じる判決を言い渡した。２人は控訴した。


【タックス・ヘイヴン】は、小さな島国など産業が発達しない国が、国際物流の拠点となることを促進するために作った制度である。

貿易の拠点となれば定期的に寄港する船乗りなどが外貨を消費するため、海洋国家にとっては有利な方法だと考えられてきた。

　したがってタックス・ヘイヴン税制が適用される業種は、本来は★物流セクターであった。[要出典]

現状と課題[編集]

国際金融取引を活発化させる目的で一定の減税措置や外国資本企業は登記費用のみで法人税がかからない会社設立方法・通貨決済方法が設けられることは珍しいことではない。

　そのような意味では、世界最大の実質タックス・ヘイヴンはロンドンのシティ・オブ・ロンドン★金融特区であるといわれる。

しかし、タックス・ヘイヴンといえば、通常は、英国領ケイマン諸島のような、国際金融取引の単なる中継地として利用されることを想定したような、それ自体は特に見るべき産業のない島国が想定される。

　しかし、ケイマン諸島の外国資本企業法人税減免システムは実は宗主国英国の★シティ・オブ・ロンドンの課税システムをそのままもってきたものである。

一方、現在の国際金融取引においては、租税負担の軽減を目的として、多くの資金がタックス・ヘイヴンを経由して動いており、

もはやタックス・ヘイヴンは必要不可欠な存在であると考えられている。その一方で、タックス・ヘイヴンを利用した租税回避スキームに対して

　各国は、いわゆる【タックス・ヘイヴン★対策税制】を整備してこれに対抗しようとしているものの、根絶にはほど遠い状況である。

また、一部のタックス・ヘイヴンには、本国からの取締りが困難だという点に目を付けた、暴力団やマフィアの資金や第三国からの資金が大量に流入しているといわれている（マネーロンダリング）。

　2007年からの世界金融危機では、金融取引実態がつかみにくいことが災いし損失額が不明瞭化、状況悪化を助長したとして批判されている。